第一财经记者近日在走访芬兰百年电梯巨头通力电梯位于昆山的生产研发基地时了解到，为加速本地化服务能力以及中国智能制造成果出口全球，该公司正在进行大规模数字化制造的升级，并将于近期宣布一项新的在华投资项目，用于包括智慧物流在内的建设。
通力昆山工业园是该集团全球最大的生产基地以及芬兰以外最大的海外研发中心，本地供应链占比达99%，产品出口至全球100多个国家和地区。第一财经记者在采访中了解到，新的投资项目将用于大湾区相关项目的建设。
数字化技术正在改变电梯行业的生产制造流程。在通力昆山的生产车间内，大批机器人正在进行电梯门板等大件的加工，整个过程完全由自动化软件控制。
相关业务负责人向第一财经记者介绍，昆山工厂的自动化生产水平已经居于全球领先，且已实现5G网络全覆盖，生产车间利用人工智能数字孪生技术，打造层门自动生产线，将生产线设备与虚拟模型实时连接，实现生产过程的精准监控、故障预测和动态优化。对于交付后的新电梯，数字化与智能化也深度融入高效运维，通过物联网技术实现监管数据的实时上传与透明化管理。
此外，借助人工智能和大数据，系统还能提前演算电梯的潜在故障风险，并将预警信息推送给维保人员，使维保工作从 “被动响应” 转向 “主动预防”。通过预测性维保服务，设备故障率最高可降低约55%，困人风险最多可减少约40%。
通力大中华区更新改造业务副总裁周芳对第一财经记者表示，随着中国步入城市更新阶段，面对电梯行业从增量建设向存量运维的转型浪潮，通力正在构建柔性生产体系，而数字化在柔性生产中发挥着关键作用，通力也在持续迭代其数字化系统。
以电梯改造的现场勘测环节为例，为响应不同建筑的个性化改造需求，工人会使用电子化勘测工具进行现场勘测，相关数字化信息会实时上传至内部系统并同步到工厂，工厂则可根据勘测结果及具体需求实现柔性生产。
今年以来，包括通力、奥的斯在内的跨国电梯巨头都在积极投入国债支持住宅老旧电梯更新项目交付，以拓展中国电梯存量市场业务，比如通力就已在8个月内完成了昆山首批2106台老旧电梯的更新交付。
“在数字化领域，中国已经建立了非常成熟的数字经济和生态系统，通过物联网将电梯与数字系统连接起来，将有利于提升电梯安全保护、智能化管理。”奥的斯中国区总裁罗小莉此前对媒体表示。
奥的斯位于上海的研发中心也是该公司全球规模最大的研发基地，主要负责开发智能化的电梯设备与数字化技术的创新，并以前沿的数字化技术参与打造上海多个地标和基础设施项目。
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